已經很久沒有收一些主流品牌以外的產品了，主要是因為對於做工的需求被慣壞，
以至於低價產品往往提不起興趣，而這台車的收入主要是因為那售價低到不行，有
種不收可惜的感覺，當然他的做工你也就不能要求太多，畢竟這種比一餐高檔餐廳
還要低的價位實在也沒什麼好挑剔了。雖然價錢頗低，但憑良心講，這漆面還真是
不錯，平整性以及光澤度都相當好，可以說是功力有到了，只不過不少的小毛病還
是擺脫不了，例如些許雜質的混入，特殊角度的噴塗不完全，另外有些邊緣角脫漆
，算是美中不足的地方，模子方面則相對有較多瑕疵，像是較明顯的分模線，不甚
平均的鈑件縫隙，另外塑膠件質感更是不理想，不過鈑件邊緣的平順度到是感覺提
升不少，過往那種鋸齒狀的邊緣已經不多，看起來也就順眼不少了，另外就是組裝
上的瑕疵了，好在這部分是可以自行補正，影響不算大。引擎室則是完全漆黑一片
，十足的省工手法，粗糙的塑膠零件搭配完全的零件原色，如此而已，但可不是完
全都是缺點，雖如此，這裡竟然有將本體給呈現出來，所以層次感非常好，自然豐
富性也就加分不少，這可是不少主流廠所不如的，內裝則是不同的感覺，因為這裡
的觀賞空間較大，自然有些缺點就相對明顯，全部都是塑料的原色，另外零件表面
的細紋及毛邊亦相當清楚，只有中控幾處按鈕有上個顏色加工如此而已，另外地毯
這種東西當然也不可能會在此出現。
炯炯有神的大燈罩也有些許毛邊，但只要自行拆卸修整，就能擁有不錯的整體質感
了。
下巴以及進氣口部分都是以霧面黑漆來加工表現的，除了本身黃色漆在此週圍有噴
塗不完全的問題以外，加上與黑漆的模糊區隔，可以說是亂糟糟。
前保桿兩側有明顯的分模線，但金屬的材質也換來不錯的紮實手感。
獨立件表現的邊燈提升整體精緻度，但前提是你需要將他取下並把毛邊修剪乾淨才
行。
本來是根本就不打算收入的，但看到車友發分享文，並且又有好心的車友願意幫忙
代購，所以才落入圈套的。
雖然車門密合度不夠準確，但鈑件邊緣有比較平順了。這裡的卡鉗與碟盤為分離式
設計，一點也不馬虎。
尾箱蓋閉合後一高一低，而且尾翼上的車燈零件也有過大的接合點，十分擾人。尾
燈呈現手法較不如頭燈來的高明。
後保桿雖然為額外的零件組裝而成，但同樣也是金屬材質，只是這裡有較明顯的鋸
齒狀邊緣。
因為也是從幾百塊的便宜車玩起，雖然現在比較有能力收一些精緻一點的車，但不
論價錢是多少，其實這些車在我眼裡都是一樣的，只要收入了，每台都值得好好去
照顧。
漆面以此價為來說真得物超所值，套句老話，就收個型來講是很OK的。
引擎室，雖然後續的加工嚴重不足，但其實先天條件不差，如果願意動手補強，應
該可以有不錯的整體表現。玻璃外罩掀起後，再將護蓋翻起才是引擎室。
後行李箱。雖然才區區幾百塊，但其實整車該開啟的部位都有被製作出來，另外門
關節處也不隨便，可見在初始開發時是很有誠意的。
內裝最炫麗的就是儀表貼紙了，其餘多是塑料零件原來的黑顏色。座椅為軟性材質
，但本身對整體質感並無幫助。
中控以及排檔座的銀漆加工是唯一的後續處理，塑膠味相當厚重。車門關節為絞鏈
式設計。
前箱，內部只有簡單的整體呈現，沒什麼細節可言。
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