在運動房車界首屈一指的 M5 相信不少車友一定都有收入，何況京商之前代工的一
般款也有著良好的表現，在此印象之下，因此更讓人忍不住想收個一台。我這台為
當初第一時間收入的，如何證明，因為當時第一批的排氣管製作都偏小，當然後來
都已經改善了，而這台是原廠純銀色，本來是要等黑色才收的，一來按耐不住等待
，二來感覺都收黑色似乎有些無趣，所以就收了這台。銀色的漆面好處是疹子較不
易看的出，不過仔細端詳，這台一樣是在引擎蓋上有較為嚴重的疹子，但是其餘部
分卻還不錯沒什麼大問題，模子大致上保持良好的水準，所以也沒有大問題可以挑
剔的。引擎是這台車最讓我失望的地方了，之前一般款的引擎室那種豐富感受到了
旗艦款反而感覺單調，主要是因為這引擎的表現方式為表面的基礎零件加工如此而
已，並沒有將本體呈現出來，更不用說層次感了，雖然質感方面不差，但就是感覺
手法相當陽春，沒什麼內容，而內裝這次也給我類似的感覺，我想可能是那金屬色
的飾板實在太單調了，不如木紋來的花俏，不過也沒辦法，這車的風格就是這樣，
其餘大致保有一貫水平，也沒什麼特別不一樣的了。
此車購入時為當時原廠車一般行情的最低點。純銀色為原廠才有的色系，但是整體
作工應與一般版無異。
烤漆至今也只有引擎蓋起疹比較嚴重。我這台在前保桿與葉子鈑連接處有毛邊沒處
理乾淨，稍微影響整體質感。
M5超大輪圈與碟盤忠實呈現。另外我感覺側邊散熱鰭製作的有些突兀。
第一批的M5排氣管都明顯偏小，整個氣勢完全弱掉了。
車尾名牌為塗裝上的，並非使用蝕刻片，質感稍微遜色。車尾小鴨尾為金屬模一體
的，整體性沒話講。
其實這個引擎室表現是讓我感覺這台沒有一般5系列來的精緻的主因，實在太簡陋了。
內裝維持平常水準，不過金屬色飾板卻製作的一點質感都沒有，反而拖累表現。
另外我感覺這個內裝色有些尷尬，看起來髒髒的，而且淺色系又較容易看出製作的
瑕疵。
尾廂。
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