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原先還很好奇為何大家都要搶兩門版白色的，所以這敞篷款就來收收看，這裡不得

不說，我終於了解為什麼白色這麼搶手了，因為真的很不錯，相當優雅，而且京商

的製作品質亦夠水準，所以看起來更加吸引人。這台的整體表現與兩門版是差不多

的，而漆面雖然已經起了些細疹，但大致上看來還好，並無大礙。當然，敞篷款的

重點就是那模仿實車的三片式可收放車頂，操作起來也真有那麼一點複雜度，而關

節部份也使用了金屬材質，所以提昇了不少耐用性，只不過個人感覺，因為整個車

頂的長度並不算短，所以蓋起來時看來還有些不夠平整，另外在車頂與前擋上緣連

接處並無卡榫設計，因此無法固定，像我這台就有些翹起，再來比較特別的就是雙

開啟模式的尾廂蓋，後翻即可進行車頂的收放，而前翻即如一般行李廂蓋一樣，還

算是精細的設計。

白色真的很吸引人，難怪當時大家都搶著要。烤漆品質相當不錯，非常乾淨透徹，

也毫無雜質混入。

或許因為顏色關係，所以這台看起來更加誘人，另外也因為多了可動車頂機構才讓

原先有些無趣的表現加分不少。

少了車頂，身形看來更加修長，整個就是漂亮。

一般版也有白色款，而且內裝色更騷包，不必再遷就於原廠版了。

內裝質感表現依然良好，另外這台在飾板為碳纖紋路的，所以整體看起來更棒。

雙開啟模式的尾廂蓋。車頂整齊疊放於後廂內。尾廂蓋內面同樣也有施以毛質材料

的修飾。

車頂的操作過程有些繁複，建議還是先看看說明書比較好。關節部位大多為金屬材

質，不易斷裂。

可能因為面積較大，所以看起來似乎整體性並沒有想像中來的好。

繼PMA的上一代SL和現任SLK，這台的敞篷機構應該算是第三精細了吧。