收了幾台由 NOREV 所代工的保時捷原廠車之後，這款最新的也不加考慮的入手，
當然極具競爭力的售價也是可以盡情收藏的主因。因為是新車，所以烤漆還沒有疹
子產生，而製程也相當夠水準，另外彩繪部分為烤漆處理，製作上也是非常漂亮，
只不過可惜的是我這台在全車下緣防刮漆地方就像實車上路一樣，也有幾處擦痕，
算是唯一的小瑕疵，模子大致上還是保有前面幾款作品差不多的水平，只是不知是
否因為顏色的關係，感覺這台在鈑件邊緣似乎處理的更圓滑平順，精細感有所提升
。引擎室表現則建構在一片基礎零件之上，但是藉由少許獨立管線和簡單的塗裝加
工卻也呈現出不差的質感，算是及格了，內裝用料則稍微簡單一點，不過這次於座
椅使用了軟膠材質，而且靠近頭部的地方還有車系字樣的加工，質感不錯，另外所
使用的塑膠零件表面觸感都相當的好，毫無粗糙的感覺，另外中控等細部加工也都
頗具水準，所以就算沒有多餘的零件配置也能有相當良好的整體表現。
最近這一兩週工廠都在趕貨，所以較少PO文，今天為大家獻上最新的GT3RS，請
慢用。下中央氣罷外框為另一零件嵌入的，而氣霸部份依然是實心材質表現。
NOREV的作品便宜實惠，雖然精緻度不如AA等，但C/P質卻也相當的高。保時捷
這次又出了這個嚇一跳的配色，不過看久了感覺也很特別。
煞車部份也是碟盤卡鉗分離設計，另外卡鉗上的廠名和輪圈螺帽RS字樣也都有加
工出來。我感覺車高和輪圈胎的比例似乎有些誤差。
新年式997尾燈內下緣向上縮是較易辨識之處。後保桿散熱孔為實心施以深色塗裝
呈現。
尾翼支架雖然不是AA那種類似蝕刻片材質製作的，但是質感還可以，另外翼面也
以碳纖紋路處理。
乍看之下這引擎室還頗具看頭，一度還以為相當複雜。
座椅為軟性材質，而安全帶製作較為簡單，稍微拖累了座艙的整體表現。
內裝零件質感相當不錯，不需多餘零配件也不顯得廉價。
以後我看前廂就不必再浪費一張照片了。
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