大家期待已久的作品，除了是勞斯萊斯可全開設計裡預期較為精緻的以外，另外其
售價也是京商難得一見的高檔。收先是他的盒子，為全黑素面設計，看起來頗有原
廠精品的感覺，將車取下，雖然也有不錯的手感，但以此尺寸比起PMA的賓利車，
那種厚重紮實感還是有些微差距。近年京商雖然售價比起對手品牌相對受藏家青睞
，不過越顯走樣的品管卻也是不爭的事實，以我這台的漆面為例，大致上看來在漆
面的平整性和均勻度還不錯，不過比起以往，總是覺得那種油亮的感覺少了些，漆
面厚度也不如以前，另外這台車頭及引擎蓋霧銀色的區塊是以上漆來做分隔，當然
兩色交界處不夠明確也是相當惱人的問題，還有些交互污染，加上鈑件偶爾會有的
撞擊脫漆痕跡，這都是常見的毛病，模子部分，總體來說沒什麼毛病好挑的，各鈑
件都修飾的很圓滑，彼此間的縫細也很平均，除了稍感粗大的門把及鑰匙孔以外，
其餘都還算漂亮。引擎室總體依舊只使用了單一零件來表現，不過這裡還另外加了
些獨立的管線以及結構桿，而簡單的表面塗裝加工不多也不少，看起來普普，再來
這次也加了引擎蓋頂桿以提升整體質感，不是只有醜醜的狗腿關節撐場面而已了。
內裝部分，雖然京商過去在這裡都有不錯的表現，但那都僅限於較為樸實的風格，
而這次超級豪華車的表現說真的，還是較對手廠的賓利車來得遜色一點，主要還是
在於細節的塗裝部分，收邊依然不夠俐落，而且門板上的木飾板看起來也假假的，
另外些許小零件質感不夠細緻，雖然問題不少，但大致上零件表面的質感還算是不
錯的，該有的加工幾乎都沒少，而且也多了不少可以把玩的機關，算是看的出製造
商的誠意。
等到黑色才收入，不過我發現似乎有些小問題反而先前的淺色系較能遮掩掉，例如
鼻頭與車身的顏色分隔。
水箱罩與下氣壩都是簍空表現的，質感相當不錯，對整體精緻度也提升不少。
簡單的頭燈設計，不過連裡頭細小的廠徵字樣都有表現出來，看似簡單的外觀，其
實還是有不少小細節的。
從這裡就可以很清楚的看出車頭與旁邊黑色車身之間的問題了，這地方的漆面看起
來就是糊糊的。
烤漆還算平整均勻，但光澤度就是少了點，所幸沒什麼雜質混入。
售價創新高的京商車，讓人期待，但又受了點傷害，還好傷的不深，很快就可以復
原。
A 柱同樣是塗裝表現的，當然還是有顏色模糊的問題，另外霧面銀漆也有點純度不
足的小問題。
這組輪圈的比例我很喜歡，造型也優。電鍍窗框表現的相當平直，還好兩邊門把高
低都有對齊到了。
十分樸實的車尾設計，不過卻很耐看，另外行李箱蓋飾板下方類似倒車鏡頭也有表
現出來。
電鍍尾燈框製作的很細膩，沒什麼毛邊等小問題。
跨年前往香港，就在路邊看見一輛，實車不算長，只是感覺高胖而已。
相信已經有不少朋友都有收入，至於評價好壞見仁見智，但我感覺是目前可全開設
計在質感和售價最為均衡的一款了。
這次在前後保桿也都是與車身為一整體的金屬模，好處就是不會有色差問題，另外
手感也會有很大的差別。
這台造型感覺較為緊緻年輕，但我還是偏愛PHATOM那種大噸位，可惜目前沒有
比較精細的版本。
後窗感覺相當狹小，另外這台的車身高度也詮釋的很不錯。
引擎室小細節塗裝加工還算可以，表面質感不錯，也加了兩支頂桿提升整體表現。
儀表的層次非常好，並非簡單的一張貼紙帶過而已，腳踏墊也有獨立製作出來，可
惜無法取下，方向盤上的按鍵加工不夠細緻。
前門板內的雨傘，可整支取下，純妝飾用。
B柱上的標籤，車門卡榫都有製作出來，如能再細緻一些就更棒了，門檻飾板也是
感覺不夠細膩的部分。
前座椅背的折疊桌可活動，過程有些生澀，而且零件質感還是不甚理想。
門板，主要是上緣的木飾板看起來很假，色澤紋路都不怎樣，其餘加工也只能算是
一般。
中控按鍵加工沒什麼問題，看起來中規中矩。
座椅表面質感相當柔和，色澤表現適中，而且可以前後滑移。
後門板，情形與前門板差不多。
後座，中央扶手關不太緊。
中央扶手可以收放，但質感也算一般而已。
對開式車門，主要是方便後座乘客的進出。
天窗的內遮陽板可以滑移，內裝的修飾相當全面。
前座的遮陽板可以活動，不算什麼新鲜事，但還是要SHOW一下。
尾箱。
車頭飛天女神立標，質感相當不錯。
其實我這邊的葉子鈑漆面摸起來是粗粗的，還好看起來沒有影響。輪框中央廠徵為
固定的，沒什麼特別，把他當軸心就行了。
可收折後視鏡，普通國產車也可以。
略顯粗大的門把與鑰匙孔。
大面積天窗，為固定式的，只有內遮板可活動。
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