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另一款簡單塗裝的彩繪車,京商將他製作的還不錯,至少比起 MAISTO 來講是好上


太多了,車身的彩繪部分也都是烤漆上去的,雖然整體看起來並不花俏,但是質感


方面仍然沒什麼好挑剔的,而漆面至今大致上來說也還不錯,並沒有很嚴重的起疹


問題。同樣的,除了彩繪和車頂燈有所差異外,其餘硬體表現還是完全一樣,只不


過實車在中央下氣霸還有兩顆小警示燈,京商卻沒有呈現出來,完全只是以一般模


下去加工,這說起來實在是很偷懶。




這台與外包裝盒實車照有些出入,主要是少了氣霸內的警示燈和保桿上幾顆類似測


距雷達的黑點。




就我所知,BMW並沒有實際參與MOTO GP的競技,而這種四門房車竟然又能夠


當前導車,主要還是商業考量,因為廣大的收視人口就是最佳宣傳機會。




目前市面前導車並不多,通常塗裝也都偏向簡單。




E46 M3也有擔任過前導車任務,不過就沒有廠商製作發行了。




漆面大致上還可以,只有些微起疹和零星細紋。




除了最近新出的新版RING-TAXI沒收之外,我想我的M5應該可以告一段落了。




京商製作的這款車手感相當紮實,也期待未來最新5號的推出。




MOTO GP賽場上常常可見BMW的廣告,曾經也傳聞BMW要組隊參加競賽,不


過到目前為止也只聞樓梯響。




內裝也並無任何的不同。



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