這是我第一次接觸 NOREV 的產品，不同以往保時捷原廠 HIGH END 高檔的單價，
這牌所出的原廠車價錢相對親民許多，所以就算沒實際看過也敢下手試試，沒想到
就算售價較低廉，但整體表現卻一點也不顯得廉價。這特殊的金色系第一次看到還
真的不太習慣，不過官網上的示範車就是這個顏色，看久了也覺得相當特別，而且
自從 997 開始，保時捷似乎就開始喜歡出一些嚇死人的特殊色，至於好不好看見仁
見智，但似乎就是會越看越順眼。這部的烤漆相當不錯，除了後保桿上兩三顆小泡
泡之外，疹子的情況可以說是微乎其微，平順度和均勻度都很好，也沒什麼雜質參
入其中，而模子方面也是相當有水準的，鈑件邊緣以及零件的毛邊都處理的乾乾淨
淨，看起來乾淨俐落，幾乎挑不出缺陷了，不過話雖如此，還是在一些小細節的表
現手法上很明顯的看出略遜 AA 一籌。引擎室這裡就感覺的出平價所換來的結果了
，其手法也是以一片零件來呈現，然後施以區區兩處的加工如此而已，非常簡單，
不過還好質感不算差，而內裝上也是有所捨棄，個人是認為這個內裝的基本功並不
差，只不過少了那不太起眼的地毯就是很容易就把零件的塑膠味給帶出來，這是相
當可惜的，再來就是他的塑膠零件邊緣有那麼稍稍不夠完美，但這不傷大雅，畢竟
光是良好的外觀質感，這一點點內裝的小缺失似乎就不是那麼令人在意了。
前保桿亦為金屬模的一部分。燈具的部份在細節處不如AA，但是憑良心講，已經
夠水準了。
這顏色或許很怪，但只有原廠版才有。
煞車部份作工有一定水準，輪圈於內緣處也施以與車身相同顏色。
後保桿為塑膠材質，不過同樣有做烤漆處理，與車身無色差。這台為TRAGA 4S，
好處是不必再多花錢買一台4S了。
車頂兩邊結構部分亦為金屬模的一體，並非另外塑膠件組裝上的，所以完整度相當
高。
引擎室較為簡單，只有左側液體容器和外側的字樣兩處加工。
內裝在零件細部質感並非完美，但還是有相當水平。
中控按鍵也有加工出來，但要仔細看才看的出。少了地毯，整體質感遜色不少。
前廂。
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