abp5217的部落格

PMA 的 GTR炒的火熱，搞了半天，真正的道路版 GTR才是長這樣。應該是京商的

最後一款 E46了，所以看的出來他是藉由修改過去的車模而來的，但是很可惜，他

在一些邊緣處並沒有修飾的很平順，雖然對整體表現影響不大，但是以京商以往的

車模來看，算是很反常的，烤漆大致上還好，疹子一定有，但還不至於起泡，銀色

漆料多少也有加分效果。引擎室則因車系的不同而有不同風貌，縱使沒有將本體給

完全做出，但是層次感和零件質感及加工也都有水準演出，內裝方面則沒有什麼特

別的地方，與之前的幾款大同小異，換上桶型座椅以及移除後座算是主要差異，但

是良好的視覺感仍然不變。

修改的地方主要是在前後保桿，所以一些缺失基本上也是在這些地方。原廠版為限

量3000台，但是一般版也有出銀色，所以這限量也沒什麼意義。

引擎蓋上的散熱孔有碳纖維紋路，而且也是摟空設計。

車側基本上沒有什麼差異，但葉子鈑上的散熱孔名牌已換為GTR字樣。

尾翼也是碳纖紋路處理。由於整個底盤是一片塑膠，所以排氣管是直接黏上，看起

來有些兩光。

雖然我覺得他的協調性沒有CSL來的好，但是看起來卻更霸氣。

集氣箱碳纖塗裝以及週邊設施的良好質感和小加工，讓引擎室看起來還不至於太寒

酸。

座艙大致上維持良好質感，由旋鈕冷氣面板可看出京商在這方面的功力，加工相當

細膩。

尾箱多了一支結構桿，灰色的地毯也與車室不同。