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這台由 UT 生產的 996 在漆面上與之前的 E36 M3 COUPE 有著類似的表現，似乎就

是少了金油層而較無光澤性，不過就烤漆品質來看，還是有著相當優秀的表現，也

看不出有什麼疹子，非常平滑。模子開的還不錯，工整性以及平順度同樣優秀，在

當時此等級的 911 車模裡算是屬一屬二。引擎室則受限於實車較為緊密的配置，所

以只是以一塊零件來呈現，但是基本的一些色塊區分還是有加工出來，這種表現手

法，在眾多的 911 車模中頗為常見，而內裝表現中規中矩，並無太多花俏的零配件

以及漆料裝修，只有細處如中控面板和按鍵的修飾，其餘則保留塑料的原色，加上

粗糙面的地毯，雖然做工簡單，但是仍然有著良好的整體表現，因為這都歸功於不

算差的零件質感。

在Aa還沒出版前，這台是最漂亮的996了，就算是現在來看，仍然有一定水準。

烤漆品質沒話講，非常均勻平滑。

煞車系統完整呈現，卡鉗上還有車廠字樣。這台也有輪圈沾黏的問題。

保桿同為金屬模的一部分，所以車身手感相當好。

這台是屬於開篷板的，還有另一款為關篷形式的。

較為簡陋的引擎室一直是911車模的弱點。

內裝整體看起來還不差，較少用料也不影響表現。

前箱內也不馬虎，一樣有粗糙面的地毯。