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屬於特仕版本，最醒目的莫過於印有碳纖維紋路的前下巴，看起來更加有殺氣，另

外後視鏡也改為流線造型並同樣也有碳纖紋路，車側輔以簡單的彩繪塗裝，輪圈款

式也是專屬的，外觀的改變大致上就是如此，而我這台在漆面狀況上依然相當的好

，看來車收了以後，狀況好壞真的都是要看運氣。引擎室基本上是沒什麼變，主要

差異就在於那支改裝品牌的引擎室拉桿，而且其上還有品牌字樣，不論在色澤或是

字樣的加工上都相當的不錯，質感良好，內裝的改變則是座椅改為全粗面，而排檔

座也有碳纖維的裝飾，另外最讓我所喜愛的就是中控台的三環表了，不但看起來熱

血沸騰，而且在質感上以及層次的表現都非常優，算是相當成功的一個部分。

雖然這台特仕款的配件並不多，但是優良的模子基礎，依然是相當的有看頭。

我感覺這台在改裝上恰到好處，如過再誇張或是花俏些，可能就會讓我聯想到路上

那些追瘋少年兄了。

輪圈為一般的五幅式，但是質感不錯，外圈還有一條細細的紅線。

車尾則沒有什麼變動，但是良好的作工依舊。

紅色的烤漆相當漂亮，這款特仕車也只有這種顏色而已。

引擎室拉桿是唯一的不同，但也是最吸引人的地方。

內裝良好的作工一樣，儀表的層次感還是相當好。座椅也改為全粗糙面的。

全碳纖維紋路的中控台，配上質感佳的三環表，而且排檔座也同樣有所琢墨。

後座則沒有什麼提升。