以前剛入行時，老爹偶爾還會陪我去挑車，那時我對 E36這一系列其實是沒啥多大
的興趣，而老爹當時看著櫥窗裡的這款就問我說 : 這台很漂亮，你怎麼沒有買。忘
記那個時候怎麼回答他了，不過現在想想還真是不聽老人言，吃虧在眼前。有在這
個圈子裡待過一段時間的老手都知道，那個GTR狂熱的時期隨便一台都要四千多起
跳，甚至一部六七千都尤有甚者，有些人對於此現象會產生反感進延伸到對此車的
冷感，我就是其一，但是對於種類要求多以及款式盡量齊全的我來講，最終還是抵
擋不住誘惑，當然我不可能會花大錢買絕版車，之前已經說過，所以在個偶然的機
會下，參與了這台二手瑕疵車的競標，最後以還算合我宜的價錢帶走他，比起車況
良好的價位，一點點瑕疵我願意接受。如果你還跟我以前一樣對於這台車的炒作而
對他產生排斥，我想現在是個好機會，畢竟車市已大不如前了，多看看應能找到可
接受的價位，因為真的值得。我這部的瑕疵主要是副座側的後視鏡有快膠殘留，另
外也有些微滴到車門上，其於則是非常完好，此車的手感非常厚重，烤漆之紮實及
品質也無須多說什麼，模子開的亦十分圓滑工整，無從挑剔，而最終版的立體頭燈
在他身上更是錦上添花，至於內裝基本上則是保持與前幾款相當的良好水平，比較
特別的是其賽車椅有將椅背不同色塊給區分出來，不過此車主要吸引人的還是那造
型及做工皆優的外觀，光是這點就值得車迷給他收個一台了。
最終版的立體頭燈。原先下面的霧燈已塗黑，似乎改置保桿上頭。
M3 GTR + 黑色，就目前來看似乎就是後勢行情看漲的必勝方程式，連帶的
E46 M3 GTR藍黑色那部也是漲的亂七八糟(還好我早早就先入庫囉)。
作工呈現皆優秀的一台車，難怪會成為市場的搶手貨。
這組輪圈不會沾黏。煞車卡鉗並沒有製作出來。
模子開的實在很不錯。厚重手感非常討喜。
引擎室則是維持原貌。
烏漆媽黑的內裝，主要的加工都是在這兩張賽車椅。
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