這台車最近受討論的程度完全不輸當年 R35 推出時的熱度，儼然已經成為新一代車
模界的國民車了，不過這飆漲的售價也快讓一般收藏國民受不了。因為 A A 所代工
的 LAMBORGHINI 過去都給我相當好的印象，尤其是 REVENTON ，那紮實厚重的手
感加上質感細膩和精準工正的模子，算是近期難得一見的佳作，而這次這台不但也
保有同樣的水準以外，個人認為還更出於藍，因為整體外型更較 REVENTON 熱血，
可表現的細節也更多。首先是烤漆部份，這裡同樣是帶有銀粉的漆料，質感沒話說
，而代工廠的噴漆水準一直以來也都讓人無從挑剔，模子亦是如此，而且連同前後
保桿皆為金屬材質，所以手感也是相當棒，另外所有開口的地方也都完全與以簍空
，不但作工細膩，整體精細度更上層樓，當然什麼鈑件密合度或是邊緣同樣可圈可
點，實在也沒什麼缺點好挑的。引擎室做的很棒，在看多了那些近似版畫的引擎室
表現手法後，看見這台幾乎都快掉下眼淚了，這裡有將本體表現出來，所以層次很
好，有獨立的管線，而且週邊的碳纖維紋路非常細膩，加上金屬關節和頂桿的修飾
，頗有高檔車模的味道，內裝雖然獨立件還是不多，但是藉由長毛地毯和碳纖維紋
路以及粗糙面的多樣加工之下，整體質感比起單調的塑膠原色好太多，而獨立安全
帶的配置更讓車艙加分不少。
已經有不少朋友都有收入，這次的售價也有所討論，有高有低，像我就是收到比較
高的價錢，看樣子以後要三思而後行了。
前廠徵並非像小牛一樣是獨立件來表現，但這貼紙的質感也是相當棒的，只是在保
養時需特別注意。
左右進氣壩為簍空處理並有護網的裝修，質感也是非常優良的。頭燈內部細節表現
的很傳神。
之所以感覺他比REVENTON還要精采是因為多了誇張的空力套件，另外顏色的的
表現上也豐富一點。
車子只要夠美，什麼顏色都對味，後面還有五顏六色一大堆，我想頂多再多收一色
就夠了，但每個顏色又都超優的。
小邊燈是塗裝表現，雖然看起來假假的，但作工還不差就是了。
側面大SV字樣為上色呈現，質感很棒，鈑件之間的間隙也都很平均。
看起來非常暴力的車尾，六角形尾管只是妝飾，其實裡頭有兩支尾管。車尾名牌相
當牢固，應該不會再被我搓掉了。
尾燈之間的飾板也有細膩的碳纖維紋路。先前有看到車友說尾燈罩會有霧化的情形
，剛剛稍早仔細看了一下，好像有一邊也有一點點。
尾燈以下的散熱網也都細膩的表現出來，其內的風扇也忠實呈現出。
尾翼支架有把碳纖紋路給刻出來，而且與翼面的結合是採用小螺絲固定的，相當費
工，當然質感就更好了。
質感真的很不錯的一台車，只是代理商的售價還是無法讓人茍同，而且還一次買兩
台，真是虧大了。
代工廠這次又成就了一款好車，除了上窗框和下擺車色部分有一點點的色差以外，
其他都沒什麼好挑剔了。
這引擎室不但看起來漂亮，各細節質感的表現也都毫不馬虎，金屬關節也提升不少
質感。
內裝配色以深色為主，只有座椅和地毯上有箭頭的圖案彩繪，而零件的質感相當好
，組裝上也沒什麼大問題。
獨立的安全帶配置，座椅施以粗糙表面的加工。
助手席的地板有一只滅火器，另外中控台以及駕駛一側也有額外處理以模擬麂皮的
效果。
前箱，也有兩支頂桿的修飾，可惜並無法固定開啟狀態。
這厚道的前下巴其實為金屬外殼的一體，只是以塗裝來做區隔，雖然色澤分隔並不
是非常明確，但不影響整體質感。
前葉子鈑的散熱孔，邊緣處理的非常平順。
亮黑色輪圈，卡鉗為鲜黃色，並非與車身一致的橘色。
後輪。
引擎蓋為塑膠材質，表面加上碳纖維的紋路，加工十分漂亮。
尾翼同樣有處理過。
這次收了兩台，但只有這台的一邊是可以固定開啟狀態，相當可惜，這部分也表現
的很細緻。
裙擺的進氣口，這裡也是有簍空處理並輔以網質材料。
尾燈下方散熱孔裡面還有散熱風扇，整體精緻度非常好，很有高檔車的味道。
留言列表
