當時有製作這款車的廠家共有三家，可是看來看去好像都製作的不怎麼樣，所以最
後還是收了這台質感跟售價較為折中的產品。其實是被那復古又帶有些摩登的外型
所吸引的，另外還要再加上一點點的品牌認同感。漆面方面，真的以後不能再笑 M
AISTO 了，以這台的狀況來看，我想連六七千的高檔車可能漆面過了那麼多年都沒
這麼好了，甚至可以說京商的新車現在可能也無法與其相提並論了，可見漆面之漂
亮，模子就是其弱點了，但不知道是否因為黑色的關係，這台整體看起來反而比以
前都還要細緻，不過唯一不變的還是塑膠零件不夠細膩，說真的，如果將塑膠件提
升一下，而頭燈接點也隱藏起來，乍看之下可能還會誤以為是京商的作品，不誇張
，看樣子已往 MAISTO 的既定映像似乎不能套用在這台身上。引擎室就又顯現出此
牌的產品定位了，一片零件來表現全部展現的非常徹底，大區塊都是以塗裝來呈現
，而且顏色區分也不夠俐落，看起來略顯廉價，唯一比較感覺細膩的大概也只有標
籤廠徵等小文字了，內裝也有著類似的感覺，因為除了中控排擋座有較小的加工以
外，其餘也幾乎都是以大色塊來表現，而且也沒有地毯或是多於的配件妝飾，所以
看起來較為簡陋，稱不上有什麼內容。
憑良心講，這台是極少數MAISTO的車會讓我講好話的，因為他的烤漆和模子都有
不止這種售價的表現。
這次車頭的分模線也修飾的很乾淨，而且保險桿為車身的一體，所以手感很紮實。
輪圈和煞車表現就普通了。這台造型相當特別，只要換個大輪圈和簡單的套件就很
有美式VIP的味道了。側面的飾條為上漆的，很平直。
非常平整的鈑件，剛好這次的烤漆又特別的好，看起來非常漂亮。可惜塑膠排氣管
和電鍍飾條質感實在不佳，破壞了整體感。
廠徵和一旁的名牌都是上色表現的，字體還算細膩。尾燈同樣也有接點過大的老毛
病。
這個引擎室就很有一貫的風格，完全成本考量，毫無像真性。
內裝整體也是光禿禿的，塑膠零件質感也只能算是普通，塑膠味稍重。
所幸零件的壓花這次沒有太誇張，看起來還算柔和。
尾廂內也是空蕩蕩的，當然也不會有任何加工修飾。
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