其實這台本來並不在我的收入計畫之中，因為已經準備好七張小朋友要買PMA的原
廠版，沒想到車訂了卻遲遲不見蹤影，一直等到這台推出，然後歷經市場斷貨缺貨
，結果就在一次機會下於網路看到這台，而且價錢很漂亮，乾脆就先入手解解渴，
但沒想到這台整體表現竟然還不錯，所以忘了原廠版吧。雖然這個車色比較不易看
出疹子，但是仔細檢查後發現，疹子還蠻少的，漆面仍然是相當漂亮，模子方面我
感覺這台使用塑膠的部份似乎多了些，這多少是造型的緣故，但好在不分材質，各
鈑件的密合度和質感都非常好，唯一的缺點就是兩種材質會有色差的問題。引擎室
部份，首先光是引擎蓋上的金屬網格就顯現出良好的質感了，而引擎蓋的開啟也有
頂桿的加持，其實CGT的引擎室本來就如同藝術品般的耀眼，所以模型車也只要盡
量做的漂亮就好，不必考慮像真性，我感覺 AA 這方面還不錯，只不過零件數目還
是看的出偏少，內裝方面雖然沒有 PMA 原廠版的真皮座椅，但是AA還是有用心來
裝飾這個掛名千禧系列的產品，內部零件質感還不錯，細節按鍵的修飾也沒缺少，
而且各部位碳纖維紋路也呈現出，另外正副座的休息踏板也使用了蝕刻片材質來提
升質感，效果相當好，雖然要比用料真的很難與原廠版相比，但是以只需要1/4的價
錢來看，真的是相當划算的。
這台我算是比較晚入手的，但是運氣很好能以不錯的價位入手，而且車況也可以說
是完美。
這台在前後保桿和側邊大部分都是塑膠材質，所以手感略顯單薄，不過整體質感卻
不差。
煞車部分表現也不錯，而且複合材質的碟盤在色澤詮釋的很像真。
底部後段有個開關，可將尾翼彈升起。尾燈質感也很好。
這款另外還附上了兩片車頂，雖然也為塑膠製的，但是他於內面頂棚紋路也有加工
出。
CGT的引擎室只要做的越像模型就對了。可惜避震器並非獨立件呈現。
內裝表現有水準演出，只是另外再利用小配件提升質感。
底板和門檻的碳纖紋路也都有呈現出，另外門檻飾板也為內裝質感加分不少。
車頂可以收納於前廂，只不過我怎麼擺都喬不攏，另外還附兩條類似皮質的固定繩。
留言列表
