最近收車總是有種奇怪的感覺,很怕第一時間沒入手,後面不是斷貨不然就是漲價
,當初預訂此車的時候,於網路賣家就有聽說大概會漲個十多歐元,照原先 M5 的
售價來看,店家報給我的這個售價其實是差不多的,當時就是害怕後面會收不到,
所以硬著頭皮給他敗下去,而且還外加一台敞篷版,沒想到最近似乎貨源充足,售
價整整掉一張小朋友,講到這裡其實我也不想多說了,我只能講,以現在的售價來
看算是漂亮,可以入手了。之前應該就有稍微提過, M5 給我的感覺還蠻不錯的,
除了一些不甚重要的小問題,此次的這款 M6 大致上維持著差不多的整體質感,但
他在一些部位相較於 M5 也有所改善了。首先是漆面品質,依舊是非常有水準,製
作過程幾乎沒有任何的瑕疵,當然多少也跟挑過車況有關,像是雜質的混入或是漆
面不均勻等都沒有發生,平整性以及亮度都很棒,尤其配上這藍色塗裝,更突顯出
整體質感,模子也是無從挑剔,因為前後保桿都是金屬模一體的,因此你只需要去
注意前後蓋以及車門的鈑件邊緣以及縫隙,當然這兩個部位同樣沒讓人失望,鈑件
邊緣的平順度及縫隙大小都處理的相當好,非常夠水準。引擎室雖然還是有著塑膠
味的問題,但整體所表現出的層次感及細節等都比以前京商代工時要來得好很多了
,主因還是這裡有將引擎本體大約上半的部位給獨立製作出來,而不是只有簡單的
一片零件來做呈現,光是如此就很夠吸引人,內裝部分,雖然有不少碳纖飾板的紋
路加工,另外金屬色的門檻飾板,許多細小的按鍵圖型加工都相當細緻,但就壞在
塑膠零件還是不夠細膩,很容易就會在零件的接縫處邊緣看見沒修飾乾淨的毛邊,
部分分模線也顯而易見,另外有些區塊在上色時,顏色的區隔也不夠明確而有輕微
模糊交接,總體來講,內裝算是豐富的,只是部分細節處理上還是有進步的空間。
第一批發售的就是這款藍色,似乎與上一代的藍色有些類似,比起 M5 的藍色更深
一點,配上良好的烤漆品質,整個就是閃亮亮。
最近非常喜歡新的代工廠,因為新車的推出就直接是頂級版本,直接免去了收一般
車型的階段。
金屬材質的前保桿,因此造就了相當紮實的厚重手感。招牌的雙腎型水箱罩為簍空
表現,但下方的氣壩則都是實心的。
原廠包裝常見的歐洲車牌,也是一片獨立零件而非廉價的貼紙表現。目前還沒見過
普通版,所以更加深了當初怕買不到的印象。
當初是中意實車宣傳照上的橘紅色,但這藍色其實越看越好看,而且金屬光澤效果
也非常棒。
屏除因為搶快而以較高價入手,他在整體做工上已經算是不錯了,另外 M5 過小的
輪圈以及卡鉗色澤也都修正了。
有車友問到說,買到的同型車結果前輪單邊無法轉動,其實還好,我這台兩前輪都
無法轉動,轉向還會卡住,前陣子幫朋友調一台白色的,結果也是轉向有問題,看
來這款車不少都有此問題。
比起上一代,這台在線條上有較多的銳利菱角,這也是小弟我較偏愛的風格。
車門密合度相當好。除了這款藍色之外,後來也出了白色與另一台類似橘紅顏色,
有興趣的朋友應該不難選出自己喜愛的車色了。
鴨尾與行李箱蓋是一體成形的,質感自然不在話下。尾燈下方的小燈製作的非常細
膩。
獨立件後廠徽,一旁的型號字樣則是一般的水貼紙。尾燈表現相當傳神,接點也隱
藏的很好,這是擬真模型的必備條件。
有點類似蚌殼的行李箱蓋是與上一代相類似的元素,此外造型上也多了更多銳利折
線。
大概就跟新 M5 一樣,這次新世代 M6 沒有上一代以半個 F1 引擎做為噱頭,雖然這
渦輪引擎相當有爆發力,但早早就用在休旅車上,所以就感覺沒什麼新鮮了。
另一個與M5類似的毛病就是後輪偶爾會有歪斜的情形,這並不是零件本身的問題
,應該是在組裝上的瑕疵,有機會挑車的朋友可以多注意一下。
最近掉下來的售價我感覺算是有競爭力了,比起AA或是PMA的售價,品質又介於
兩者之間,也許真該感到慶幸。
引擎室光在層次感表現上就打趴一堆現代車的呈現手法,如能在零件質感以及色澤
上再加強就更好了。
內裝在按鍵的加工上相當周全,只可惜部分大範圍的塗裝還是顯得不夠俐落。
硬質座椅,組裝線太過明顯,零件邊緣或毛邊沒有處理乾淨,這是一直以來都沒有
明顯改善的地方。
中央資訊螢幕是以水貼來表現的,有些微不夠伏貼的問題。金屬色澤的門檻飾板質
感還不錯。
尾箱在開啟時更能感覺出尾箱蓋在造型上的特殊之處,裡頭當然也是有鋪地毯的。
水箱罩上的M徽飾為一般水貼,一不小心很容易就在整理時被搓掉。
輪圈尺寸增加不少了,相當好看,另外卡鉗也施以亮面塗裝,這部分是之前 M5 所
沒有的。
前葉子鈑上的側排,這裡只是一般的塑膠件表現,零件質感普通,而且還有一點點
毛邊沒有處理乾淨。
很可惜的,這次輪圈與碟盤部分在色澤上依舊有著濃濃的塑膠味,連帶的在零件質
感上也就有所影響了。
四出的排氣尾管質感亦不夠細膩,如能像京商那種類似金屬材質的話就更好了。
碳纖維車頂的表現方式為另外的塑膠零件組裝上去,與京商的金屬模再烤漆工法不
同,雖然不如京商那樣漂亮細緻的質感表現,但也不至於差到太離譜。
下氣壩雖然不是簍空表現的,但還是有以一片塑膠網質零件來做修飾,質感當然沒
有簍空來的好,但意思有到一半了。
M系列是BMW迷的必備收藏,接下來就期待新一代的M3了。