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基本上這台與一般道路版車型是一模一樣的，只因為前導車的關係多了些塗裝和車
頂警示燈，整體表現也是相當不錯，而且彩繪的部份是烤漆處理，如果上蠟保養時
也不必擔心會刮掉塗裝，大可放心的擦擦擦。
銀色原先是我最矚意的車色，不過街車好像沒有純銀車色。
這一陣子的F1前導車似乎都沒有人願意製作，但KYOSHO倒是出了幾台MOTOGP
前導車，現在還出DTM的。
除了側板之外，後視鏡也有碳纖維的紋路，質感不錯。
這款的灰色輪圈相當有質感，而內部的煞車系統也可圈可點。
希望未來V10 5.2不要也出個前導車，不然肯定口袋又要變淺了。
車頂警示燈製作的還不錯，許多銀色小顆粒處理的很細緻。
引擎室完全一樣。
通常前導車座艙都應該要有些特殊配備像是無線通話系統等的(至少F1是這樣)，
但DTM似乎不需要，不然就是京商.....。
內裝質感依舊良好，中央螢幕還顯示街道的導航指示，但這車不是只在賽道開嗎。
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