嚴格來說，這應該算是我的第一台威力FX系列，雖然同系列的大牛沒有收入，但那
車部不錯的質感也已經親眼見識過了，所以這台車更讓我想要入手，因為是相當喜
愛的英國車。一開始是漆面的狀況，這類低價位產品起家的品牌似乎很難完全擺脫
缺失多的宿命，但缺失是一回事，其實仔細看，烤漆的品質已經有很大的進步了，
整體的平整性以及亮度其實都相當不錯，特別這款白色還是銀粉漆料，因此看起來
質感更好，只是過去常有的烤漆雜質混入，或是鈑件邊角的上色不全以及脫漆等，
依舊多少還是免不了，但這些問題若能夠自行挑選車況的話，相信可以將瑕疵比例
降至最低，模子方面整體來看也算不錯了，沒有什麼太大又明顯的缺失，雖然有些
鈑件邊緣你還是會認為不夠精準俐落，但如果你再將他的售價定位考慮進去的話，
那實在沒什麼好嫌棄了，主要模子瑕疵的問題在塑膠零件的毛邊以及金屬鈑件之間
的縫隙不均，所幸這些問題並不多，其他大致不錯。引擎室沒有將本體製作出來，
這一點也不意外，但只有把本體上半表現出的手法卻有著不差的視覺質感，尤其是
色澤表現上相當擬真，另外在其他顏色的加工上算是一般，而零件質感還可以，比
起近兩倍售價的AA作品，我認為他也沒有差到太多，內裝表現也很不錯，但我在想
應該是主要色系紅色的表現很柔和為主因，另外金屬色飾板或邊框的塗裝雖然感覺
還是不夠俐落，而中控按鍵的部分也沒有很細緻的表現，但其實從油門踏板組的防
滑顆粒表現以及儀表和門檻的加工，都可以感覺出在內裝方面所下的功夫，可見威
力可以不再是玩具車等級的品牌了。
這系列之上還有一個 GT AUTO 系列，價位更高，細節表現也更多，雖然整體感覺
豐富紮實不少，但瑕疵卻也因此更多。
多做多錯，少做少錯，這句話或許帶有那麼一點點負面的意味，但套用在威力上面
卻很恰當，而我感覺這FX系列是在做跟錯之間最平衡的系列。
雖然多少還是會看到威力在製作生產上的瑕疵，但往往他們所推出的車款都非常吸
引人，尤其是英國車系，更重要的當然還是售價了。
前保桿為金屬材質，因此與車身並沒有色差問題，但金屬材質的前後保桿並沒有在
手感方面帶來多大幫助。
後視鏡外殼是亮面黑色的，塗裝質感相當不錯。除了這款白色以外，還有黑色以及
銀藍色，這白色比我想像來的更有質感。
本來PMA預告將會推出AM的車，剛開始還有點期待，但看看最近他們的表現，我
反而還更希望乾脆都由威力來製做。
銀粉漆料相當漂亮，除了在製程上總有些雜質顆粒的混入，他在漆面的平整性和均
勻度都不再是以往威力那種廉價品的感覺了。
與其他歐美係經典車一樣，AM 也抓住自己在造型上的公式，雖然每個車系看起來
都有點類似，但就是漂亮一句話。
窗框還有一道銀色的加工，或許也是因為白色車身關係，所以看起來相當平直工整
。圈胎比例十分漂亮。
車尾造型也幾乎是大同小異，但就是百看不厭。尾燈表現的很傳神。
全車上下常會看見一些小脫漆以及補漆的痕跡，這應該是目前威力比較大的問題，
除此之外其他算是很不錯了。
後保桿亦為金屬材質，也是烤漆得亮晶晶，雖然密合度不如其他一線大廠那樣精準
俐落，但也在可接受範圍。
車尾類似分流器的那片白色下巴為塑膠材質，光是那一片就有脫漆與磨痕，相當惱
人。
尾箱蓋上的廠徽以及車名和第三剎車燈都是塗裝表現的，雖然沒有使用更像真的水
貼或是蝕刻片，但好處是整理時不會常常被搓掉。
就目前來看，這系列推出的車款並不多，但似乎每款評價都很不錯，這讓我更加期
待未來的其他作品。
主要是我感覺汽缸蓋的金屬灰色相當傳神，其他部位的細節上色也都有基本的水準
，整體表現算中規中矩。
相當大膽的內裝配色，好在色澤表現十分自然，零件質感也有水準表現，而在油門
剎車踏板以及週圍也有些細節加工。
單一色的硬質塑料座椅，沒什麼特別的，就是顏色自然就夠了。
他並沒有很刻意的要去將某個細節複雜精細化，整體表現就是一般般，但這樣感覺
反而相當不錯。
尾箱內部有鋪設地毯，另外尾箱蓋內板以及門檻的金屬色護板也都有加工出來，細
節並不馬虎。
下氣壩是一片有網格紋的塑膠片來表現的，而且透明的材質還可以看見後方的細節
。水箱罩為簍空設計，不過後方並無任何加工。
這次在頭燈部位表現的很漂亮，燈罩的接點也完全隱藏起來了，而且在車身上的整
個車燈外框也處理得很好，沒有任何毛邊或是鋸齒邊緣。
這組輪圈也是此次相當令我喜愛的部位，造型相當優，雖然還是有點毛邊的小問題
，但尺寸上拿捏的十分霸氣。
招牌的側邊散熱口，雖然不是簍空設計，但零件的密合度以及本身的質感都很好，
沒什麼缺失。
引擎蓋上的散熱口一樣也是實心分件組裝，除了有點毛邊以外，組裝後的平整性以
及零件質感都算優異。
碟盤與卡鉗為分離式設計，卡鉗上還有廠名字樣，碟盤也將複合材質的顏色表現的
很好，這些基本的工都有把握到。
角度相當大的鴨尾，看起來帥氣十足。
下氣壩黑色的區塊有著類似碳纖維的刻紋，排氣管兩側的紅色反光燈是以塗裝來表
現的。
留言列表
