真的等好久，這藍色一直到最後才到貨，起先在得知未來的 BMW 新車不再由京商
來製作時，其實心裡是有些失望的，因為京商一直以來所製作的 BMW 都有著相當
不錯的整體評價，當然除了引擎室以外，而且更吸引人的就是那非收不可的宜人售
價了，而現在換的這間我相當陌生的廠牌之後，感覺就像是在賭注一樣，雖然無論
如何還是會下注，但心裡不免還是會有些擔心。早在之前已經在店家看過銀色實物
了，說實在的，那時候給我的感覺還真沒什麼特別的，但這一切就在我收到這台藍
色的以後有了改變，想不到是顏色作祟，整體表現出乎我的預料。似乎這一切都與
車色有很大的關係，尤其這藍色的質感讓我想起 AA 代工製作的速霸陸一樣，就是
非常油亮，而且漆面也十分光滑平順，沒有任何噴塗不均勻或是雜質的混入，整個
漂亮的沒話說，模子部分同樣可圈可點，不論是鈑件邊緣的平順度或是彼此的間隙
都相當夠水準，而且全車上下找不到任何金屬模子的分模線或是小瑕疵，照這樣來
看，以後這家的 BMW 應該不太需要太擔心了，只不過這樣的好質感並不適用於車
輪以及底盤部位。引擎室的表現比起京商的手法算是好很多，雖然部分塑膠零件的
質感還是有進步的空間，但整體的層次感以及複雜性都不是單一零件表面雕刻可以
比擬的，如能在細節部分再講究點就更好了，內裝其實也是有著類似的問題，整體
來看是很漂亮，只是相當可惜的，總是有些零件的毛邊表現在較顯眼的部位，稍稍
影響整體質感，其餘像是地毯鋪設以及特殊紋路飾板還有門檻飾板等，這些小細節
都能看出在整體呈現上所做的努力。
車頭進氣壩的部分只有經典的雙腎水箱罩是簍空的，下方則都是普通實心件來呈現
的，稍微影響整體精緻感。
外觀整體金屬模修飾得非常平順，精準度也相當高，果然有承接代工廠的功力，而
且雖然是原廠版，但價位也比京商代工時來的低些。
雖然頭燈內部是單一零件來表現的，但好處是不會有醜醜的黑色接點，而燈罩的固
定點也隱藏的很好。
另外一提的是，此車的手感也頗為驚人，就算底盤部分是塑膠材質，但前後保桿則
是金屬模一體的。
好在外觀所使用的塑膠材質零件並不多，因為塑膠件的質感比起金屬模實在有些差
距。
不知道各位是不是也有類似感覺，這代 M5 的話題性好像不如上一代，我猜可能是
因為他的引擎早早已經使用在X5M及X6M上面了，以至於新鮮感較低些。
前面說到的厚重手感問題，因為這台的前輪固定處並不是很強壯，因此在放置時前
輪會有些許外八的情況，建議要久放還是將車墊高為佳。
以往收這類車款時總是固守主流黑色或是銀色，但其實慢慢的改收一些其他色也很
不錯。
不少人都對這次的輪圈比例有所微詞，但其實看久了似乎也還好。黑色亮面的窗框
不論在密合度或是漆面質感也都很好。
標準的內斂風格四出尾管，只是這次在尺寸上似乎真的小了些，而且零件質感也有
進步的空間。
立體的中央廠徽，一旁的M5字樣則是一般的金屬亮面貼紙。
車尾燈組同樣有不錯的表現，接點都隱藏的很好，像真性高。後保桿也是金屬模一
體，所以也沒有色差的老問題。
現在車價都不便宜，而這次可以算是合理的價位入手，也更讓人期待普版的訂價，
若能約在兩張出頭的話，那就相當值得收入了。
有此一說未來的主流色像是黑色或白色可能會分發到普版，有興趣的朋友可以多加
注意了，只是目前還沒看過這家的普版包裝。
一個有趣的現象，此車底盤的部分在質感以及組裝上多少都有些瑕疵，例如零件本
身的毛邊，不然就是連接處的殘膠，質感完全無法與外觀車殼聯想在一起。
這引擎室比起京商算是有誠意多了，雖然整體色澤的詮釋不算豐富，但實體表現上
卻還不錯，可惜零件質感依舊不夠完善。
這裡只有將引擎本體的上半部表現出來，這在省錢至上的現在已經算是很難得的了
，而且層次感以及豐富性都相對好上許多。
內裝主要還是以塗裝來區分層次，雖然這些塗裝稱不上極精準，但也有水準表現，
只是部分零件細節還是修飾的不夠乾淨。
硬質座椅表面有著相當好的視覺感受，色澤也很柔和，只是背面接縫處就完全顯現
他在零件邊緣的粗糙，部分分模線也很清楚。
類魚鱗紋飾板相當漂亮，而金屬色澤的門檻飾板也有表現出來。
後座，前方椅背上的螢幕在零件質感以及塗裝上都非常不理想，是內裝的敗筆，而
後座椅上的汙垢其實是刮痕，應為加工上的瑕疵。
後箱，開啟角度不大，底部有鋪設地毯。
這組輪圈色越看越像是塑膠的原色，另外裡面的碟盤也沒有金屬色澤而顯得塑膠味
過重，卡鉗也不如實車為亮面烤漆。
側氣口，雖然也不是簍空的，但這部位製作的質感還算不錯。
別家很懶的製作的天窗，雖然為固定無法活動，但密合度以及質感都很不錯。
後輪。許多人在入手之後第一件事就是為他換上尺寸較大的新鞋，確實有此需要。
此車的做工相當令我欣賞，如果未來都能保有此水準，更重要的是售價也可以如此
合宜的話，我想我應該會繼續捧場下去。
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