abp5217的部落格

終於，期待已久的短軸版終於推出，雖然很清楚在細節表現上不可能會有什麼新鮮

感，但對於喜愛休旅車的我來講，這堪稱經典的車系當然不可能錯過了。當然啦，

這次最大的不同就在於截掉的後車門，但整體身型看起來依舊相當高大，而手感方

面還是有不錯的紮實感，漆面部分也仍然保有一貫的高水準，除非是有很嚴重的瑕

疵，不然烤漆基本上是不太需要去擔心的，模子方面則是一直以來在這款車上最為

讓我所喜愛的地方，除了金屬鈑件該修飾處理的部分都相當完善，外觀上為數不少

的塑膠附加件也同樣有著良好的質感與整體感，各個零件都相當到位且做工緊緻，

你也幾乎找不太到什麼組裝上的瑕疵，可說是完全將此車粗曠原始的風格表現得淋

漓盡致讓人愛不釋手。引擎室有著不算差的表現，雖然表面看起來依舊只有美美的

上飾板護蓋，但這裡其實還是有將本體製作表現出來，只是比較可惜的在零件質感

上只能算是普通，塑膠件的毛邊多少還是有，另外在顏色的加工上也顯得簡陋了點

，內裝全數以黑色為基底，只有在飾板的地方有施以木紋花色處理，是唯一較顯眼

的地方，整體感覺中規中矩，沒有任何花俏的感受，但或許也是因為深色系的關係

，所以零件看起來質感還不錯，感覺也相當沉穩紮實。

這次推出的型號為 98 年式，不管後面還有沒有小改款精進樣式，反正看起來差別

也不會很大，這就是經典的厲害之處。

從最先的五門款開始，看著售價節節攀升，一直到這款短軸是我所收到此車系最貴

的，雖然整體表現可以說是沒長進，但本身就很好的做工還是硬著頭皮收下去。

本來還是考慮收黑色的，但因為車身相當多的黑色塑膠部件還是要淺色系才能突顯

出來，所以改收銀色，且看起來也更有復古味。

塑料原色的前保桿依然有著不錯的質感，其實也不需要太多同色處理之類的修飾，

越簡單這車就越好看。

這次的售價真的有讓我嚇了一跳，同樣都是千禧系列，保麗龍盒裝會比透明盒裝更

貴，但複刻版不在此限，是這樣嗎?

烤漆還是非常的棒，另外附加在車身的塑膠件雖然都只是塑膠的原色，但並不影響

整體表現，而且零件本身的質感相當好，也沒什麼毛邊等問題。

前陣子北上的時候有在路上看過一台，從後方看過去原以為是五門版的，後來才發

現其實是三門，而且車身比例看起來感覺還挺有趣的。

方方正正有如小巴一般，我就喜歡這味。從側面望去可以很清楚看見他在外觀上的

附加件其實不算少。

車尾輪廓也與五門版相去不遠。後保桿同樣也是塑料原色部件，質感很好。

前幾天與一位年輕的朋友聊到，原來不只有我這老扣扣認為臉書只是打屁聊天的成

分居多，要寫寫文章或是完整一點的紀錄還是部落格較合適。

我這台的右後輪看起來有些歪歪的，沒關係，我也有幾台類似情形的，免疫了。

塑膠材質的輪弧有施以烤漆處理，因此看起來的光澤度很好，而且零件與車身的密

合度也是相當高的。

其實後來會選擇銀色的另一個原因就是剛好可與我的Defender 90湊一對，兩部車

都有著十分原始的設計感與風格。

許多收車的朋友都偏愛超跑或是一些名貴轎跑車，但小弟我不知為何，這種越野車

或是休旅車箱型車總是更能吸引我注意。

這個引擎上護蓋應該已經在很多車款上見過了，他有將本體製作出來，週邊的配置

表現只算普通，零件質感有待加強，顏色塗裝一般般。引擎蓋關節還是那種非常古

老原始的設計，我非常喜歡。

這個內裝就點點點，烏漆媽黑一整片，只有中控以及排檔座的位置有比較鮮豔的木

紋花色。駕駛座後下方還有一只滅火器。

硬質塑膠的座椅，表面有將皮革摺痕的紋路表現出來，我還以為這車是配絨布椅。

鞍座上的各項按鍵圖型都有加工出來，細節還是不馬虎的。

相當方正寬敞的行李箱，底部同樣有地毯的修飾。

這個面罩部位是塑膠件另外組裝上的，同樣有烤漆處理，所以與車身沒有什麼色差

。水箱罩為簍空設計，質感相當棒。

車頭判位燈表現的十分傳神，燈殼的紋路也刻劃的很細緻。

此散熱蓋為獨立件組裝，但下方並非完全簍空設計，不過還是有一點點的層次感。

標準的越野車胖胖胎，輪圈質感只算普通，剎車部分雖然不易觀賞，但依舊有將分

離式的細節都表現出來。

邊燈與金屬質感的型號貼紙。雖然車門有將傳統關節給表現出來，但實際上作動的

是改良後的絞鏈式。

登車踏板為塑膠材質，表面塗裝金屬色澤。

後輪。排氣管相當低調的躲在後輪與登車踏板之間，這應當是為了離去角的考量。

尾門也是採用相當原始且耐用的關節型式。型號字樣為一般水貼，電鍍色外圈的備

胎蓋一樣非常漂亮。

擋泥板為硬質塑料，中央並附有拖車勾，有拖板的應該可以直接拿來使用。

車側的黑色塑膠護條製作的十分平直工整。